手里攒着10来万的预算想买个车子,可是看着满大街清一色的车型确实有些审美疲劳,咱们要不来点不一样的选择?当然,在来点“个性”之前必须得保证品质。下面出现的这几款车型,就各有特色,有的时尚,有的运动,有的复古...
斯柯达昕锐
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官方指导价:7.99~11.69万
推荐车型:1.6 自动优选版-11.69万
作为全新捷达、桑塔纳的兄弟车型,斯柯达昕锐最大的一个优势就是它的外形没有被大众家族的套娃风格给同化,但骨子里的精髓与大众却是一致的。
而且斯柯达品牌一向所坚持的高性价在它的身上也得到了很好的体现,综合优惠幅度,昕锐的综合实力非常突出。
① 新发动机油耗更给力
动力是比较值得一提的,昕锐的1.6L发动机采用的是新升级的EA211系列发动机,其最大功率可输出110马力(81千瓦),峰值扭矩为155牛米。
如果你对动力无需求,还有入门级的1.4L发动机可选。
② 外观内饰稍带个性
昕锐的外形设计在众多对手中可谓更年轻以及精致,与桑塔纳、捷达等相比,这个富于差异化的漂亮外形,就足以成为吸引众多买家的资本,而在2015款车型上也做出了更符合大众审美的变化,比如B柱使用了钢琴烤漆饰板。
另外,昕锐的轴距达到2,603mm,在入门级紧凑车型中算是比较长的了。
③ 空间妥妥的满足使用
昕锐后排空间得益于不小的轴距,以178cm的乘客调整好前排位置后,在后排的腿部空间都已经超过2拳,这甚至是紧凑型中上等的水准。
④ 安全配置丰富
昕锐的安全配置算是比较丰富的,基本上该有的都有了,比如稍高配版就安装了ESP车身稳定系统。
不过优选版算是顶配车型,原车价会稍贵一些,如果你想省点预算,可以考虑智选版,然后再加装ESP功能。
小编点评
斯柯达这个捷克品牌在国内的确是不显山不漏水,但稳抓稳打的作风也的确收获了相当不错的口碑评价。
而昕锐的设计相比大众同级车型更具辨识度,核心技术则保持一致,更为重要的是,其售价相比之下也要更实惠得多。
对一些不喜欢随大流的消费者来说着实是个不错的选择。
雪铁龙全新爱丽舍
官方指导价:8.38~11.88万
推荐车型:1.6L AT 豪华型-11.88万
东风雪铁龙全新爱丽舍一上市就收到了非常不错的市场效应,相比老款确实有了更多的亮点,
外观华丽变身,空间更加实用,综合配置更高等...所有的升级都让它成为更符合家庭需求的好帮手。
① 动力稳定,油耗不错
动力系统方面,全新爱丽舍只提供一款动力配置,依旧是那台我们非常熟悉的1.6L自然吸气发动机,
不过动力输出数据跟换代前相比,有明显提升,86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同级别1.6L发动机相比都不算低。
② 外观及内饰更加华丽
全新爱丽舍的外观相比老款可谓是脱胎换骨的变化,在以前朴实的基础上增添了许多华丽感,细节之处也更加精致,
并且由于轴距的加长,整体更加修长。
③ 轴距变长,空间更大
由于轴距增加到2652mm,全新爱丽舍的空间表现在同级别中有很大的优势,尤其是后排的腿部空间,身高173cm的体验者膝盖距离前排座椅靠背还有超过一拳的距离。
只是头部空间比较一般,头顶距离车顶只有不到两指的距离。
④ 配置表现靠谱
全新爱丽舍的配置分配合理,而且高配车型表现相当到位,比如配备了ESP车身稳定系统、前排正面 侧面气囊;
舒适性方面皮座椅、电动天窗、7英寸大屏幕以及GPS导航功能等都配齐了,作为一款家用车型配置的确算得上丰富。
小编点评
全新爱丽舍的诚意可谓相当足,重新调校后的动力系统在平顺性和燃油经济性上有了很大提升,而且底盘系统表现一样出色,
再加上空间容度以及人性化配置更加丰富的前提下,全新爱丽舍也成为了家用车型的一个非常不错的选择。
三菱翼神
官方售价:9.98~16.98万元
推荐车型:1.8L MT 致尚版-11.88万
一提到三菱翼神我想许多人都会条件反射般的想到那个在世界拉力锦标赛上取得过辉煌成绩的实力战将Lancer EVO。
作为EVO基础上研发出的民用版车型,翼神在能满足更大众化需求的同时继承了EVO身上优良的运动血统。
原装进口的4B1系列发动机和为人们津津乐道的四轮独立悬挂,还有犀利的大嘴外观,理论上来说翼神在国内应该有个可观的销量。
不过事实确实有些可惜,不过最近翼神也做了些小变动,以求再次回归人们的视野。
① 动力选择多样
15款翼神还是拥有1.6L、1.8L和2.0L三种排量选择。
1.6L最大功率为83kW(113PS),最大扭矩149Nm,与之匹配的是5挡手动变速箱;1,8L车型最大功率为100kW(136PS),最大扭矩为175Nm,匹配5挡手动和CVT无级变速箱两种选择;
而2.0L车型最大功率为112kW(152PS),最大扭矩为197Nm,也是匹配5挡手动和CVT无级变速箱。
② 外观依旧冲击力十足
不过新翼神这次升级的变化不是很大,只是稍微改变了一下视觉效果。
前脸是改动较大的地方,以更迎合EVO的风格。
其余包括轮毂、内饰配色以及座椅标识都做了微调,可以说算不上雪中送炭,只能是锦上添花。
③ 虽为运动车,但空间还行
翼神的座椅侧面包裹和对腰部、腿部的支撑都相当到位,座椅中间更采用了打孔真皮处理。
可以说翼神的前排座椅与同级别车相比拥有一定的优势。
翼神的轴距虽然只有2635mm,但在车内空间上,翼神表现得更均衡,后排腿部空间更是表现相当靠谱。
④ 配置表现平平
开车除了注重车的空间、操控外,内饰做工也是尤为重要的一个因素。
而翼神的内饰做工在同级别中的确属于比较粗糙的类型。
而且翼神这几年升级实在很小,基本仍然保持了09年上市时的原汁原味,在配置方面一直不是很突出,就这点来说或许三菱可以跟同为日系的铃木取取经。
小编点评
三菱翼神在国内的确算是略显小众的车型,但很多时候卖的不好跟车自身的好坏不一定相关,这涉及到方方面面的因素,或许厂家对于其宣传力度本也就不大导致消费者没有一个良好的认知。
不过不可否认就运动紧凑车而言,翼神还是可玩性很大的一款车,希望通过本文的分析它能得到更多爱车一族的赏识。
别克凯越
走势官方售价:9.69~11.59万元
推荐车型:1.5 自动经典型-10.19万
凯越算是脸皮最厚的一个车型,好多年前的设计风格一致沿用到今天,不过凭借一贯以来的大优惠,依旧吸引了不少的消费者青睐。
想想也是,年代久远也说明技术成熟可靠,而且凯越在实用性方面的确是表现相当不错。

① 动力总算升级
很多车型改款是新甁装旧酒,但凯越可不是这样,它上一次大升级外观没怎么改变,但发动机以及传动系统都升级成了较新的款式,
动力以及燃油经济性提升都很明显,而且价格还不变,就算外观老旧,看在价格的份上,那都不算事。
② 复古的造型依旧有看点
前段时间上市的新款凯越在外形方面的变化主要集中在前脸和尾部,近光灯使用了更显精神的透镜,并在边缘增加了一圈类似宝马天使眼的蓝色夜间行车灯,“坛友们”俗称“恶魔眼”。
新的镀铬格栅和下格栅虽然看似改的不疼不痒,但却让前脸确实增色了不少,总算不会老气横秋但依旧保持原有的复古神色。
③ 空间表现无压力
从实际体验来看,凯越的空间表现相当不错,
180cm的体验者,后排腿部空间竟然有超过2拳多余量,而头部也有差不多2指的剩余,稍微有些局促。
④ 降价幅度不小
乍一看凯越9万多的起售价确实有些贵了,毕竟车型已老,但事实上它在终端上的折扣可是相当之大的。
基本在大部分城市都有着2万元左右的优惠幅度,这样一来,7万多就能将它拿下,这一点对不少人有着很大的诱惑。
小编点评
好听一点凯越现在还有点复古味道,不过想必接下来别克在它身上的投入也并不会很大,毕竟成本就摆在那。
而且现在的重心也在昂科威和准备上市的新英朗身上。
至于凯越以后的路子,是继续复古到底还是直接会有新车型顶替,这一切都不好说。
(一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!)
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